پایان نامه بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب های فولادی مهاربندی شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه ای ایران

  • Code: # 31442

  • تعداد صفحات: 126
  • فرمت فایل: word
  • سال: 1393
  • مقطع: کارشناسی ارشد
  • دسته بندی: مهندسی عمران
قیمت: ۳۴,۰۰۰ تومان
دانلود فایل
  • خلاصه
  • فهرست
  • خلاصه پایان نامه بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب های فولادی مهاربندی شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه ای ایران

    پایان نامه

    مقطع کارشناسی ارشد

    رشته: مهندسی عمران گرایش سازه 

    بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب‌های فولادی مهاربندی‌شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه‌ای ایران با استفاده از روش مسیر جایگزین (APM)، تحلیل اجزای محدود در ABAQUS، حذف ستون، بازتوزیع نیرو و ارزیابی مقاومت سازه در برابر بارهای غیرعادی.

    چکیده:

    گسیختگی پیشرونده یکی از پدیده‌هایی است که ممکن است در مراحل طراحی، اجرا و بهره‌برداری ساختمان‌ها رخ دهد و به عنوان گسترش خرابی از یک المان سازه‌ای به المان دیگر تعریف می‌شود؛ به گونه‌ای که در نهایت خرابی کل سازه یا بخش عمده‌ای از آن را به دنبال دارد. یکی از روش‌های متداول برای ارزیابی پتانسیل وقوع این پدیده، روش مسیر جایگزین (APM) است که بر اساس سناریوی حذف ستون عمل می‌کند. در این روش، با حذف مستقیم یک یا چند ستون، رفتار سازه و نحوه بازتوزیع نیروها مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در این پژوهش، گسیختگی پیشرونده در قاب‌های فولادی طراحی‌شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه‌ای ایران بررسی شده است. به همین منظور، سه ساختمان فولادی با سیستم دوگانه شامل قاب خمشی و مهاربندی در ارتفاع‌های ۴، ۸ و ۱۰ طبقه، با استفاده از نرم‌افزار اجزای محدود ABAQUS و روش APM مورد مطالعه قرار گرفته‌اند. نتایج نشان می‌دهد ستون‌هایی که از طریق تیر به ستون حذف‌شده متصل هستند، بیشترین سهم را در بازتوزیع نیروها دارند و ستون‌های مجاور نیز نسبت به سایر ستون‌ها تأثیر بیشتری در جلوگیری از وقوع گسیختگی پیشرونده دارند. همچنین وجود اضافه ظرفیت در ستون‌های مجاور عضو حذف‌شده، نقش مهمی در افزایش مقاومت سازه در برابر این پدیده ایفا می‌کند.

    گسیختگی پیشرونده از زمان ورود این مفهوم به ادبیات مهندسی سازه، طی بیش از پنجاه سال گذشته به یکی از مهم‌ترین موضوعات طراحی سازه تبدیل شده است. در این مدت، سه حادثه مهم موجب جلب توجه مهندسان به این پدیده شد. نخستین حادثه در سال ۱۹۶۸ با تخریب بخشی از ساختمان رونان پوینت رخ داد. حادثه دوم مربوط به انفجار ساختمان فدرال پی. مورا در سال ۱۹۹۵ بود که موجب تخریب گسترده ساختمان شد. سومین حادثه نیز در یازدهم سپتامبر سال ۲۰۰۱ و با فروپاشی برج‌های شمالی و جنوبی مرکز تجارت جهانی در نیویورک اتفاق افتاد. اگرچه علت وقوع این سه حادثه متفاوت بود، اما وجه مشترک همه آن‌ها حذف یک یا چند عضو اصلی سازه و در نتیجه تخریب بخش عمده یا کل ساختمان بود.

    در سال‌های اخیر، وقوع خرابی‌های گسترده در ساختمان‌ها باعث شده است موضوع گسیختگی پیشرونده اهمیت بیشتری پیدا کند. در این نوع خرابی، نسبت خرابی اولیه به خرابی نهایی بسیار زیاد است و یک آسیب موضعی می‌تواند به خرابی گسترده در کل سازه منجر شود. عوامل متعددی در ایجاد این نوع خرابی مؤثر هستند که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به خطاهای طراحی، ضعف در اجرا، آتش‌سوزی، انفجار، اضافه‌بارهای تصادفی، برخورد وسایل نقلیه و انفجار بمب اشاره کرد. طی سال‌های گذشته، آیین‌نامه‌ها و استانداردهای مختلف تلاش کرده‌اند این موضوع را پوشش دهند، اما بسیاری از آن‌ها تنها به بیان توصیه‌های کلی پرداخته‌اند. در سال‌های اخیر، دو مؤسسه GSA و DOD دستورالعمل‌هایی برای طراحی سازه‌های مقاوم در برابر گسیختگی پیشرونده ارائه کرده‌اند که مورد توجه جامعه مهندسی قرار گرفته است.

    ایمنی سازه همواره یکی از مهم‌ترین اصول طراحی در مهندسی عمران بوده است. گسیختگی پیشرونده پدیده‌ای نسبتاً نادر محسوب می‌شود که در آن بارهای غیرمتعارف باعث ایجاد آسیب موضعی شده و در صورت نبود پیوستگی، شکل‌پذیری و نامعینی کافی، این آسیب در کل سازه گسترش می‌یابد. اگر سازه از پیوستگی و شکل‌پذیری مناسبی برخوردار باشد، خرابی تنها در همان ناحیه محدود باقی خواهد ماند؛ اما در غیر این صورت، خرابی به صورت زنجیره‌ای توسعه یافته و می‌تواند کل سازه را درگیر کند. تجربه حوادث گذشته نشان داده است که تلفات ناشی از گسترش گسیختگی پیشرونده معمولاً بسیار بیشتر از خسارات ناشی از بار غیرعادی اولیه است.

    با توجه به نیاز کشور به توسعه ساختمان‌های بلندمرتبه، اهمیت بررسی رفتار این سازه‌ها در برابر گسیختگی پیشرونده بیش از گذشته احساس می‌شود. کیفیت اجرای ساختمان‌ها، استفاده از روش‌های سنتی ساخت و احتمال وقوع حوادث غیرقابل پیش‌بینی، ضرورت انجام تحقیقات بیشتر در این زمینه را افزایش داده است. بررسی تاریخچه فروپاشی ساختمان‌های مهم در جهان نشان می‌دهد که در بسیاری از موارد، خرابی اولیه ناشی از انفجار، برخورد وسایل نقلیه یا اضافه‌بار بوده و سپس به دلیل نبود ظرفیت کافی برای انتقال مجدد نیروها، خرابی در کل سازه گسترش یافته است. همین موضوع موجب شده است که مهندسان طراح، گسیختگی پیشرونده را به عنوان یکی از معیارهای مهم طراحی سازه در نظر بگیرند و تحقیقات گسترده‌ای در این زمینه انجام شود.

    از سوی دیگر، پیشرفت فناوری و توسعه روش‌های تحلیل سازه، امکان بررسی دقیق‌تر رفتار ساختمان‌ها را فراهم کرده است. استفاده از رایانه‌ها و نرم‌افزارهای تحلیلی باعث شده است که رفتار سازه‌ها با تقریب مناسبی نسبت به شرایط واقعی مدل‌سازی شود. در آیین‌نامه‌های جدید نیز همواره تلاش شده است با کاهش حاشیه اطمینان و اضافه مقاومت، طراحی اقتصادی‌تری ارائه شود. با این حال، افزایش عمر بهره‌برداری سازه‌ها و دشواری پیش‌بینی شرایط آینده، ضرورت بررسی عملکرد ساختمان‌ها در برابر بارهای غیرعادی را افزایش داده است.

    ساختمان‌ها در طول عمر خود ممکن است در معرض تهدیدهای طبیعی و یا انسان‌ساخت قرار گیرند. اگرچه دانش مهندسی درباره اثر زلزله، باد و سایر پدیده‌های طبیعی توسعه یافته است، اما در دهه‌های اخیر افزایش تهدیدهای ناشی از انفجارها و حملات شهری موجب شده است که کشورهای مختلف مطالعات گسترده‌ای برای تدوین ضوابط طراحی ساختمان‌ها در برابر این نوع بارگذاری‌ها انجام دهند. علاوه بر این، عملکرد سازه در دوران بهره‌برداری اهمیت زیادی دارد و لازم است رفتار ساختمان‌ها در برابر بارهای غیرعادی مانند انفجار، برخورد وسایل نقلیه، خطاهای اجرایی و طراحی نیز بررسی شود.

    با توجه به رواج استفاده از ساختمان‌های فولادی مهاربندی‌شده در کشور، ارزیابی رفتار این سیستم‌ها در برابر گسیختگی پیشرونده اهمیت ویژه‌ای دارد. اگرچه عملکرد این سازه‌ها در برابر نیروهای جانبی ناشی از زلزله بارها مورد مطالعه قرار گرفته است، اما بررسی رفتار آن‌ها در برابر گسیختگی پیشرونده به دلیل خسارات و تلفات ناشی از این پدیده ضروری است. به همین دلیل، هدف اصلی این پژوهش بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب‌های فولادی مهاربندی‌شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه‌ای ایران و ارزیابی رفتار این سازه‌ها در برابر حذف اعضای باربر است.

    در ادامه، پایان‌نامه به مرور حوادث مهم منجر به گسیختگی پیشرونده می‌پردازد. نخستین نمونه، ساختمان رونان پوینت در سال ۱۹۶۸ است که در اثر انفجار گاز طبیعی، یکی از پانل‌های باربر آن تخریب شد و این خرابی موجب از دست رفتن تکیه‌گاه سقف و ریزش پی‌درپی طبقات تا پایین ساختمان گردید. این حادثه باعث اصلاح مقررات ساختمانی انگلستان شد و پس از آن، اتصال مناسب اعضای سازه و طراحی آن‌ها برای تحمل فشار ناشی از انفجار گاز طبیعی در مقررات ساختمانی این کشور مورد توجه قرار گرفت. همچنین حادثه ساختمان فدرال آلفرد مورا در سال ۱۹۹۵ نشان داد که حذف چند ستون خارجی در اثر انفجار، می‌تواند به دلیل ناتوانی سازه در بازتوزیع بارها، موجب تخریب گسترده ساختمان شود و نقش مهمی در توسعه مطالعات مربوط به گسیختگی پیشرونده داشته باشد.

    بررسی حوادث مهم گسیختگی پیشرونده نشان می‌دهد که وقوع این پدیده نقش تعیین‌کننده‌ای در اصلاح آیین‌نامه‌های طراحی سازه در کشورهای مختلف داشته است. یکی از مهم‌ترین این حوادث، تخریب ساختمان رونان پوینت در سال ۱۹۶۸ بود. این ساختمان ۲۲ طبقه از پانل‌های باربر پیش‌ساخته تشکیل شده بود که توسط پیچ به یکدیگر متصل می‌شدند. مدت کوتاهی پس از بهره‌برداری، انفجار گاز طبیعی در طبقه هجدهم باعث تخریب یکی از پانل‌های باربر شد. از بین رفتن این عضو، تکیه‌گاه سقف طبقه فوقانی را حذف کرد و در نتیجه، سقف‌های بالایی به صورت زنجیره‌ای بر روی طبقات پایین سقوط کردند. این روند تا پایین‌ترین تراز ساختمان ادامه یافت و نمونه‌ای شاخص از گسیختگی پیشرونده را به نمایش گذاشت. پس از این حادثه، مقررات ساختمانی انگلستان اصلاح شد و اتصال مناسب اعضای سازه‌ای و طراحی آن‌ها برای مقاومت در برابر فشار ناشی از انفجار گاز طبیعی به عنوان یکی از الزامات طراحی در نظر گرفته شد.

    نمونه مهم دیگر، تخریب ساختمان فدرال آلفرد مورا در شهر اوکلاهاما در سال ۱۹۹۵ است. در این حادثه، انفجار یک خودروی بمب‌گذاری‌شده در مجاورت ساختمان موجب تخریب تعدادی از ستون‌ها و دیوارهای خارجی شد. اگرچه خرابی اولیه تنها به چند عضو سازه‌ای محدود بود، اما سازه نتوانست نیروهای ناشی از حذف این اعضا را به مسیرهای جایگزین منتقل کند. در نتیجه، کف طبقات به صورت متوالی بر روی یکدیگر فرو ریختند و بخش وسیعی از ساختمان تخریب شد. این حادثه نشان داد که شدت خرابی نهایی بیش از آنکه ناشی از خود انفجار باشد، نتیجه ناتوانی سازه در بازتوزیع نیروها پس از حذف اعضای اصلی بوده است. به همین دلیل، توجه ویژه‌ای به طراحی سازه‌هایی با قابلیت انتقال بار از مسیرهای جایگزین و جلوگیری از گسترش خرابی معطوف شد.

    مطالعه این حوادث نشان می‌دهد که گسیختگی پیشرونده معمولاً زمانی رخ می‌دهد که یک عضو کلیدی سازه به دلایل مختلف از مدار باربری خارج شود و سایر اعضا نتوانند بارهای منتقل‌شده را تحمل کنند. در چنین شرایطی، بارهای وارد بر عضو حذف‌شده به اعضای مجاور منتقل شده و اگر این اعضا از ظرفیت کافی برخوردار نباشند، آن‌ها نیز دچار شکست می‌شوند. ادامه این فرآیند باعث گسترش خرابی در کل سازه شده و در نهایت ممکن است فروپاشی بخش عمده یا تمام ساختمان را به دنبال داشته باشد. بنابراین وجود پیوستگی مناسب، شکل‌پذیری کافی و اضافه‌ظرفیت در اعضای باربر از مهم‌ترین عوامل جلوگیری از وقوع این پدیده محسوب می‌شود.

    در این پژوهش، ارزیابی رفتار قاب‌های فولادی مهاربندی‌شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه‌ای ایران با استفاده از روش مسیر جایگزین انجام شده است. برای این منظور، ساختمان‌های فولادی با سیستم دوگانه شامل قاب خمشی و مهاربندی در سه ارتفاع مختلف مدل‌سازی شده و سناریوی حذف ستون برای هر یک از آن‌ها مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل‌ها با استفاده از نرم‌افزار اجزای محدود ABAQUS انجام شده تا رفتار سازه پس از حذف عضو و نحوه بازتوزیع نیروها با دقت مناسبی ارزیابی شود.

    نتایج تحلیل‌ها نشان می‌دهد که بیشترین افزایش نیرو در ستون‌هایی ایجاد می‌شود که از طریق تیر به ستون حذف‌شده متصل هستند. این اعضا نقش اصلی را در انتقال مجدد نیروها بر عهده دارند و بیشترین تغییرات را در پاسخ سازه تجربه می‌کنند. همچنین ستون‌های مجاور عضو حذف‌شده نسبت به سایر ستون‌ها سهم بیشتری در تحمل بارهای اضافی دارند. این نتایج نشان می‌دهد که طراحی این ستون‌ها با ظرفیت مناسب می‌تواند از گسترش خرابی جلوگیری کرده و احتمال وقوع گسیختگی پیشرونده را کاهش دهد.

    بررسی نتایج همچنین بیانگر آن است که وجود اضافه‌ظرفیت در ستون‌های مجاور عضو حذف‌شده تأثیر قابل توجهی در افزایش مقاومت سازه دارد. هنگامی که این ستون‌ها از ظرفیت باربری بیشتری برخوردار باشند، امکان انتقال نیروهای اضافی فراهم شده و خرابی در همان ناحیه اولیه محدود می‌شود. در مقابل، کمبود ظرفیت در این اعضا موجب انتقال سریع خرابی به سایر قسمت‌های سازه و افزایش احتمال فروپاشی خواهد شد. این موضوع اهمیت طراحی مناسب اعضای مجاور و در نظر گرفتن مسیرهای جایگزین انتقال بار را در طراحی ساختمان‌های فولادی نشان می‌دهد.

    از سوی دیگر، نتایج این پژوهش بر ضرورت بررسی رفتار سازه‌ها در برابر بارهای غیرعادی تأکید دارد. اگرچه ساختمان‌های فولادی بر اساس ضوابط لرزه‌ای برای مقاومت در برابر زلزله طراحی می‌شوند، اما این موضوع به تنهایی تضمین‌کننده مقاومت آن‌ها در برابر گسیختگی پیشرونده نیست. بارهایی مانند انفجار، برخورد وسایل نقلیه، خطاهای اجرایی و طراحی یا سایر حوادث پیش‌بینی‌نشده می‌توانند شرایطی متفاوت از بارگذاری‌های معمول ایجاد کنند و عملکرد سازه را تحت تأثیر قرار دهند. بنابراین ارزیابی رفتار سازه در برابر این نوع بارگذاری‌ها، مکمل طراحی لرزه‌ای محسوب می‌شود.

    یافته‌های این تحقیق نشان می‌دهد که استفاده از روش مسیر جایگزین و تحلیل اجزای محدود، ابزار مناسبی برای ارزیابی آسیب‌پذیری ساختمان‌های فولادی در برابر گسیختگی پیشرونده است. این روش امکان بررسی سناریوهای مختلف حذف عضو و تحلیل نحوه انتقال مجدد نیروها را فراهم می‌کند و می‌تواند در شناسایی اعضای بحرانی و افزایش ایمنی سازه مورد استفاده قرار گیرد.

  • فهرست پایان نامه بررسی گسیختگی پیشرونده در قاب های فولادی مهاربندی شده بر اساس ضوابط طراحی لرزه ای ایران

    فهرست:

    فصل اول: مقدمه و کلیات تحقیق

    1-1- مقدمه ..................................................................................................................................................2

    1-2- اهمیت و اهداف پژوهش  .................................................................................................................4

    1-3- مروری بر حوادث منجر به گسیختگی پیشرونده    ............................................................................5

           1-3-1- مروری بر حوادث منجر به گسیختگی پیشرونده    ................................................................6

           1-3-2- گسیختگی ساختمان فدرال آلفرد مورا  در اوکلاهاما................................................................7

           1-3-3- گسیختگی پیشرونده در یک کارگاه پوشاک در بنگلادش........................................................8

    1-4- ساختار پایان نامه    .............................................................................................................................8

    فصل دوم: مبانی گسیختگی پیشرونده و روش های تحلیل آن در سازه ها

    2-1- مقدمه ................................................................................................................................................11

    2-2- تعریف گسیختگی پیشرونده..............................................................................................................11

    2-3- انواع گسیختگی پیشرونده..................................................................................................................12

           2-3-1- گسیختگی دومینویی..............................................................................................................12

           2-3-2- گسیختگی پن کیکی..............................................................................................................13

           2-3-3- گسیختگی زیپی.....................................................................................................................14

           2-3-4- گسیختگی مقطعی..................................................................................................................14

           2-3-5- گسیختگی به علت ناپایداری.................................................................................................14

           2-3-6- گسیختگی ترکیبی..................................................................................................................15

    2-4- روش های طراحی در برابرگسیختگی پیشرونده................................................................................16

           2-4-1- روش کنترل حادثه.................................................................................................................17

           2-4-2- روش طراحی غیر مستقیم.....................................................................................................17

           2-4-3- روش طراحی مستقیم............................................................................................................18

                 2-4-3-1- روش مقاوم سازی محلی ویژه..................................................................................18

                 2-4-3-2- روش مسیر جایگزین................................................................................................19

    2-5- روش های تحلیل خرابی پیشرونده....................................................................................................21

           2-5-1- تحلیل استاتیکی الاستیک خطی.............................................................................................21

           2-5-2- تحلیل استاتیکی الاستیک غیر خطی......................................................................................22

           2-5-3- تحلیل دینامیکی الاستیک خطی.............................................................................................23

           2-5-4- تحلیل دینامیکی الاستیک غیر خطی......................................................................................24

    فصل سوم: مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه گسیختگی پیشرونده

    3-1- مقدمه ................................................................................................................................................26

    3-2- سوکاگلو و همکاران .........................................................................................................................26

    3-3- آستانه اصل و همکاران......................................................................................................................26

    3-4- ویلیامسون و همکاران........................................................................................................................27

    3-5- خاندل وال و همکاران.......................................................................................................................27

    3-6- پاول...................................................................................................................................................28

    3-7- گری ارسون و همکاران ....................................................................................................................28

    3-8- روس و همکاران ..............................................................................................................................28

    3-9- جینکوکیم  و تااِوا کیم ......................................................................................................................29

    3-10- کیم و داوون ...................................................................................................................................29

    3-11- ایزادین  و همکاران.........................................................................................................................30

    3-12- جیان ...............................................................................................................................................30

    3-13- محمد و همکاران ...........................................................................................................................31

    3-14- خاندل وال و همکاران ...................................................................................................................31

    3-15- لی  و همکاران ...............................................................................................................................32

    3-16- یو  و همکاران ................................................................................................................................32

    3-17- ایرانی و نجی...................................................................................................................................32

    3-18- باقری پوراصیل و همکاران..............................................................................................................33

    3-19- مین لیو ...........................................................................................................................................33

    3-20- فو  ..................................................................................................................................................34

    3-21- سانگ و همکاران ...........................................................................................................................34

    3-22- فنگ  و همکاران ............................................................................................................................35

    3-23- توکلی و کیاکجوری .......................................................................................................................36

    فصل چهارم: مدلسازی

    4-1- مقدمه ................................................................................................................................................38

    4-2- نرم افزار Abaqus ..........................................................................................................................40

           4-2-1- ABAQUS/Standard ...................................................................................................40

           4-2-2- ABAQUS/Explicit .....................................................................................................40

           4-2-3- Abaqus/CFD .................................................................................................................41

           4-2-4- Abaqus/CAE ................................................................................................................41

           4-2-5- Abaqus/Viewer ...........................................................................................................41

           4-2-6- Abaqus/Aqua ................................................................................................................41

           4-2-7- Abaqus/Design ............................................................................................................42

           4-2-8- Abaqus/AMS ................................................................................................................42

           4-2-9- Abaqus/Foundation ...................................................................................................42

    4-3- مدلسازی ...........................................................................................................................................42

           4-3-1- مشخصات هندسی مدل های سازه ای..................................................................................43

           4-3-2- مدلسازی اجزای محدود قاب ها ..........................................................................................47

           4-3-2-1- تعریف هندسه مدل به کمک ماژول Part .......................................................................48

           4-3-2-2- تعریف مشخصات مصالح به کمک ماژولProperty ....................................................48

           4-3-2-3- تعریف رفتار المان های مورد استفاده ..............................................................................49

           4-3-2-4- انتقال قطعات به دستگاه مختصات کلی به کمک ماژولAssembly..............................49

           4-3-2-5- تعریف روش تحلیل و خروجی های درخواستی به کمک ماژولStep...........................52

           4-3-2-6- تعریف بارگذاری و اعمال شرایط مرزی به کمک ماژول  Load....................................53

           4-3-2-7- مش بندی مدل ها به کمک ماژول Mesh ......................................................................55

    4-4- ارزیابی نتایج حاصل از تحلیل ها .....................................................................................................56

           4-4-1- ساختمان 4 طبقه  .................................................................................................................57

           4-4-1-1- حالت اول (بدون حذف ستون ها، قاب بیرونی)  ............................................................57

           4-4-1-2- حالت دوم (حذف ستون D1 از قاب خارجی سازه)  ....................................................59

           4-4-1-3- حالت سوم (حذف ستون A1 از قاب خارجی سازه)  ...................................................61

           4-4-1-4- حالت چهارم (بدون حذف ستون ها، قاب داخلی)  ........................................................64

           4-4-1-5- حالت پنجم (حذف ستون D2 از قاب داخلی سازه)  ....................................................65

           4-4-2- ساختمان 8 طبقه  .................................................................................................................67

           4-4-2-1- حالت اول (بدون حذف ستون ها، قاب بیرونی)  ............................................................67

           4-4-2-2- حالت دوم (حذف ستون D1 از قاب خارجی سازه)  ....................................................70

           4-4-2-3- حالت سوم (حذف ستون A1 از قاب خارجی سازه)  ...................................................72

           4-4-2-4- حالت چهارم (بدون حذف ستون ها، قاب داخلی)  ........................................................75

           4-4-2-5- حالت پنجم (حذف ستون D2 از قاب داخلی سازه)  ....................................................76

    4-4-3- ساختمان 10 طبقه  .......................................................................................................................78

           4-4-3-1- حالت اول (بدون حذف ستون ها، قاب بیرونی)  ............................................................78

           4-4-3-2- حالت دوم (حذف ستون D1 از قاب خارجی سازه)  ....................................................81

           4-4-3-3- حالت سوم (حذف ستون A1 از قاب خارجی سازه)  ...................................................83

           4-4-3-4- حالت چهارم (بدون حذف ستون ها، قاب داخلی)  ........................................................86

           4-4-3-5- حالت پنجم (حذف ستون D2 از قاب داخلی سازه)  ....................................................87

           4-5- تجزیه و تحلیل نتایج ...............................................................................................................89

           4-5-1- معیار نیروی محوری.............................................................................................................89

           4-5-1-1- معیار نیروی محوری ستون ها .........................................................................................89

           4-5-1-2- معیار نیروی محوری بادبندها ..........................................................................................92

           4-5-2- معیار مقاومت ......................................................................................................................93

           4-5-3- معیار جابجایی .....................................................................................................................95

           4-5-4- کنترل ضوابط تغییر شکل اعضاء...........................................................................................95

     

     

    فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

    5-1- مهم ترین نتایج بدست آمده .............................................................................................................98

    5-2- پیشنهاداتی برای مطالعات آتی ........................................................................................................100

     

    فهرست منابع و مآخذ ...............................................................................................................................101

     

    منبع:

    41[ مبحث ششم مقررات ملی ساختمان، 1385، بارهای وارد بر ساختمان، دفتر تدوین و ترویج مقررات ملی ساختمان [وزارت مسکن و شهرسازی]، تهران: نشر توسعه ایران.

    ] 42[ مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، 1387، طرح و اجرای ساختمان های فولادی، دفتر تدوین و ترویج مقررات ملی ساختمان [وزارت مسکن و شهرسازی، معاونت امور مسکن و ساختمان]، تهران: نشر توسعه ایران.

    ] 43[آیین نامه طراحی ساختمان ها در برابر زلزله، استاندارد 84-2800 (ویرایش سوم)، مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، کمیته دائمی بازنگری آیین نامه طراحی ساختمان ها در برابر زلزله. 

    ] 29[ محمدی، یعقوب، باقری پوراصیل، میثم، عابدی ایوریق، الهام. 1392، بررسی مقاومت باقیمانده ستون های فولادی آسیب دیده ناشی از انفجار، هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، زاهدان 

    [1] R.Shankar Nair,”Progressive collapse basics”, Modern steel construction, pp.1-3, March 2004.

    [2] GSA. 2003. Progressive collapse analysis and design guidelines for federal office buildings and major modernization projects. The U.S. General Services Administration.

    [3] Department of Defense (DoD).2009. Design of Buildings to Resist Progressive Collapse. Unified Facilities Criteria (UFC) 4-023-03،Washington (DC).

    [4] Astaneh-Asl, A. 2007. Progressive collapse prevention of steel frames with shear connections. Department of Civil and Environmental Engineering and Center for Catastrophic Risk Management University of California. Berkeley.

     [5] Corley, W., Mlakar, P. F. G., Sozen, M. A., Thorton, C. H. 1998. The Oklahoma City Bombing: Analysis of Blast Damage to the Murrah Building. J. Perf. of Constr. Fac., ASCE, 12(3), 113-119.

     [6] National Institute of Standard and Technology (NIST). 2007. Best Practices for Reducing the Potential for Progressive Collapse in Buildings. NISTIR 7396.

    [7] Starossek, U. 2007. Typology of progressive collapse. Engineering Structures Vol. 29, No. 9, pp. 2302-2307, Sept.

     [8] American Society of Civil Engineers (ASCE). 2005. Minimum design loads for buildings and other structures (ASCE7-05). Reston (VA).

    [9] Liu, Y.2007. Progressive-Failure Analysis of Steel Building Structures under Abnormal Loads. Waterloo, University of Waterloo.A thesis for the degree of Doctor of Philosophy.

     [10] Lew, H., (2003), “Analysis Procedures for Progressive Collapse of Buildings,” Building and Fire Research Laboratory, National Institute of Standards and Technology.

     [11] Marjanishvili, S., (2004), “Progressive Analysis Procedures For Progressive Collapse”, Journal of Performance of Constructed Facilities, ASCE,18(2), pp 79–85.

     [12] Strom RW, Ebeling RM. Methods used in tieback wall design and construction to prevent local anchor failure, progressive anchorage failure, and ground mass stability failure. Final report, ERDC/ITL TR-02-11, US Army Corps of Engineers; December 2002.

     [13] Sucuoglu, H., Citipitiogu, E., Altin, S. 1994. Resitance mechanisms in RC building frames subjected to column failure. Journal of Structural engineering. 120(3), 765-82.

    [14] Astaneh-Asl, A., Jones, B., Zhao, Y., Hwa, R. 2001. Floor cetenary action to prevent progressive collapse of steel structures. Final Report.

     [15] Kaewkulchai, G., Williamson, EB. 2003. Dynamic behavior of planar frames during progressive collapse. In: 16th ASCE engineering mechanics conference.

     [16] Khandelwal, K., El-Tawil, S. 2005. Progressive collapse of moment resisting steel frame buildings. Journal of Structural Engineering, ASCE.

     [17] Powell, GP. 2005. Progressive Collapse: Case studies Using Nonlinear Analysis. Proceedings of the 2005 Structures Congress and the 2005 Forensic Engineering Symposium. New York. USA; Apr. 20–24.

     [18] Grierson, D., Safi, M., Xu, L., Liu, Y. 2005. Simplified methods for progressive collapse-analysis of buildings.  Proceedings of metropolis and beyond – structures congress, Reston(VA).

     [19] Ruth, P., Marchand, A., Wiliamson, E.b. 2006. Static Equivalency in progressive collapse alternative path analysis: reducing conservatism while retaining structural integrity. Jouranal of performance of Constructed Facilities. 20(4), 349-364.

     [20] Kim, J., Kim, T. 2009. Assessment of progressive collapse-resisting capacity of steel moment frames.  Journal of Constructional Steel Research. 65(1), 169-179.

     [21] Kim, J., Dawoon, A. 2008. Evaluation of progressive collapse of steel moment frames considering catenary action. The structural Design of Tall and Special Building. 18(4), 455-465.

     [22] Izaduddin, A., Vlassis, G., Elaghazouli, Y., Nethercot, A. 2008. Progressive collapse of multi-story buildings due to sudden column Loss-Part I: Simplified assessment framework.  Engineering Structure. 30(5), 1308-1318

     [23] Wei-Jian, Y., Qing-Feng, H., Yan, X., SashiK, K. 2008. Experimental studyon progressive collapse-resistant behavior of reinforced concrete framestructures. ACI Struct J;105(4):433–9.

     [24] Mohamed, T., Khalid, M. 2009. Modeling progressive collapse in reinforced concrete buildings using direct element removal.  Earthquake EngStructDyn;38(5):609–34.

     [25] Khandelwal, K., El-Tawil S., Fahim, S. 2009. Progressive collapse analysis of seismically designed steel braced frames. Journal of Constructional Steel Research;5(3):699–708.

     [26] Lee, C., Kim, S., Han, K., Lee, K. 2009. Simplified nonlinear progressive collapse analysis of welded steel moment frames. Journal of Constructional Steel Research. 65(5), 1130-1137.

    [27] Yu, M., Zha, X., Ye, J. 2009. The influence of joints and composite floor slabs on effective tying of steel structures in preventing progressive collapse. Journal of Construction Steel Research.

    [28] Naji, A., Irani, F. 2012. Progressive Collapse Analysis of Steel Frames: Simplified Procedure and Explicit Expression for Dynamic Increase Factor. International Journal of Steel Structures, Vol 12, No 4, 537-549.

     [30] Liu, M. 2011. Progressive collapse design of seismic steel frames using structural optimization. Journal of Constructional Steel Research, Vol. 67, pp. 322–332

     [31] Fu, F. 2012. Response of a multi-storey steel composite building with concentric bracing under consecutive column removal scenarios. Journal of Constructional Steel Research 70. 115–126.

     [32] Song, B., Sezen, H. 2013. Experimental and analytical progressive collapse assessment of a steel frame building. Engineering Structures .664–672.

     [33] feng

     [34]Tavakoli, V. and Kiakojouri, F., (2013), “Numerical Study of Progressive Collapse in Framed Structures: A New Approach for Dynamic Column Removal,” International Journal of Engineering, Vol. 26, No. 7, (July 2013) 685-692.

     [35] Hernikoff, A. Solution of problems in elasticity by the framework method.J. Appl Mech. Trans. ASME, Vol 8, ppl69-174,1941.

     [36] Courant, R. Variational methods for the solution of problems of equilibrium and vibration. Bull. Am. Math. Soc. Vol 49, ppl-43,1943.

    [37] Turner, M. J. Stiffness and deflection analysis of complex structures. CLOUGH, R. W. J. Aero. Sci. Vol 23, No 9, pp. 805-823,1956. MARTIN, H. C. TOPP, L. J.

    [38] Federal Management Agency. World Trade Center building performance study. FEMA, Federal .Insurance,and Mitigation Administration, Report 403; 2002.

    [39] Weawer, W., “Finite Element for structural Analysis,” (1983), Prentice Hall.

    [40] ABAQUS theory manual. Pawtucket, R.I: Hibbitt, Karlsson and Sorensen, Inc.;2011. Version 6.11.  

  • ثبت سفارش
    عنوان محصول
    قیمت